车改改出新气象

张建成　鲍洪俊

    浙江省义乌市乡镇公务车改革实施1个月了。如今，全市多少干部买了私家车？大家心态怎样？实际效果如何？近日，记者采访了义乌市纪委和有关乡镇干部。
    “说实在的，对于这次车改，起初心里还是不踏实。”上溪镇党委书记吕林勇说，他“先是担心‘车改’后镇里开展活动或遭遇突发性事件，不能及时到场处理；后又怕干部不愿意用私家车干公务；还担忧多数干部突击学车，车技不熟，容易出事”，但“至少现在看，自己是多虑了”。据介绍，上溪镇有100多名干部，其中镇班子成员15名。车改前，该镇有14辆公务用车，4个工作片和1个工业园区各占1辆车，其余9辆平时工作用车则很紧张，在用车问题上相互攀比、争先恐后的小不快、小矛盾经常有。
    改革后，用车紧张、摩擦的情况没有了。吕林勇说：“去年12月初，市里镇、街车改政策出台后，12月22日自家就买了1辆尼桑阳光新车，到现在全镇15名班子成员除2人筹划考驾照作准备外，都购买了私家车。车子多了，不但工作效率提高了，干部与干部之间的关系也更融洽了。”
    “车改不但改掉了干部的特权车辆，而且拉近了与群众的感情。”过去镇、街“一把手”用的车，其他干部很少有人敢开口说给他用一下，现在镇、街班子成员都买了私家车，到城区，下农村，互相搭车是常事了。现在就不一样了，春节前，镇、街组织访贫问苦送温暖，干部都开着自己的车，进村挨户慰问，群众自然就感觉亲切多了。
    车改还促进了机关作风转变和党风廉政建设。这次车改由于制订政策合理，采取措施到位，加上相继出台了小车号牌面向社会公开选号，所有公车公开拍卖，这样不管是镇、街班子成员还是一般干部，心态都比较平稳。更令人欣慰的是，自己买车开车，过去吃饭要喝点酒的干部，现在因要开车都不敢喝了。一些镇、街的党委书记还主动建议市里尽快出台“禁酒令”。这样一来，泡在饭桌上的时间少了，工作效率高了，干部自身形象也好了。
     摘自  《人民日报》 (2004年02月17日 第十三版)